船用電機為什么會出現飛車現象 2022-04-02 15:53 瀏覽量：612 飛車是船用電機運行過程中轉速超過正常運行的異?，F象。從飛車的成因分析，有的是機械因素，有的是電氣控制因素。 一般情況下，異步電動機的轉速是由電源頻率和極數決定的，不會超過其同步轉速。船用電機的超速問題一定是由于外部機械因素造成的。這種電機的飛車多發生在負載上下運行的工況下，即在起重設備中，垂直落差大的鉸接設備問題較多，比較典型的是繞線轉子電機用于鉸接設備。由于飛車問題，轉子繞組組末端存在拒包問題。拒包后，轉子干擾定子繞組，導致整個電機繞組燒毀。 對于直流電動機，在正常情況下，電樞繞組和勵磁繞組中的電流是恒定的。勵磁繞組產生的磁場驅動電樞中的電流。當勵磁繞組突然消失時，我們可以認為勵磁繞組產生的磁場強度是磁通量的突然減少甚至消失。然后在還原到消失的過程中，也就是失去激發的過程。 我們引入與船用電機轉速相關的公式，分析電機相關參數的相關關系。 E=Ceψn=U-IR-ΔU………………………（1） n=（U-IR-ΔU）/Ceψ………………………（2） 在式（1）和（2）中： E——反電動勢； Ce——電機常數； ψ——磁通量； n——電機轉速； U——電樞電壓； ΔU——電刷壓降，如果是永磁無刷電機，該值為0； I——電樞電流； R——電樞電阻。 根據公式（2），ψ越小，n越大。在船用電機失磁的瞬間，ψ 接近于零，但式（2）的分子部分（U-IR）-ΔU）保持一個比較穩定的值，所以船用電機轉速會很高，一般幾倍于額定速度，也就是我們所說的飛行現象。但是，如果磁場繼續減弱，隨著電機轉矩的減小，電機轉速會從飛行狀態下的轉速減速，直到停止。 對于變頻器控制的船用電機，當變頻器出現信號傳輸故障時，也可能導致電機轉子快速運轉。船用電機飛車的危害是造成電機的機械故障，如轉子與定子的干涉、軸承系統的問題等。
