YE3電機軸承游隙選擇的合理性是保證其系統運行可靠性的基礎！ 2022-09-01 08:57 瀏覽量：167 用于YE3電機產品的軸承由于相關零件的作用，在徑向和軸向上都會受到定位約束。結果會影響軸承游隙，表現為軸承初始游隙與工作游隙之差。 軸承中的游隙是一個軸承環相對于另一個軸承環可以在徑向或軸向方向上移動的總距離。對于軸承游隙，需要區分安裝前的游隙和安裝并達到其工作溫度后的游隙。由于不同過盈量的公差匹配以及軸承套圈及相關零件（如電機軸、端蓋等）不同程度的熱膨脹，導致套圈膨脹或壓縮，軸承套圈的工作游隙軸承一般小于初始游隙。 為了使軸承工作良好，徑向游隙非常重要?？刂坪驼莆盏囊话阍瓌t：滾珠軸承的工作游隙應為零或稍加預緊。但是，對于圓柱滾子、調心滾子等軸承，在運行過程中必須有一定的剩余游隙，即使游隙很小。 在正常工作條件下，選用普通組游隙的軸承可以獲得適當的工作游隙。但當工作和安裝條件與一般情況不同時，如軸承的兩個套圈為過盈配合，或套圈溫差影響較大時，應選用比普通組游隙更大或更小的軸承。被選中。 根據應用，軸承配置必須具有正或負工作游隙。大多數情況下，工作游隙應為正值，即軸承運轉時有一定的剩余游隙。但另一方面，也有很多應用需要負工作游隙，即預緊。 軸承布置的剛性或旋轉精度可以通過軸承的預緊來提高。例如，機床的主軸軸承，汽車傳動軸中的小齒輪軸承，小型YE3電機的軸承，或用于往復運動的軸承布置。在某些應用中，如果軸承不承受或僅承受很小的載荷并以高速運轉，則軸承配置應預先張緊。在這種情況下，預緊力的作用是為軸承提供載荷，以防止軸承因滾動體的滑動而損壞。 根據不同的軸承類型，預緊力可以是徑向的或軸向的。例如，圓柱滾子軸承由于其設計原因只能在徑向進行預緊，而推力球軸承和圓柱滾子推力軸承只能在軸向進行預緊。單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承一般承受軸向預緊力，通常以背對背或面對面的方式與同類型的另一軸承配對。深溝球軸承通常也有軸向預緊。為達到預緊目的，應采用比普通組大的徑向內部游隙，使其具有大于零的接觸角作為角接觸球軸承。
